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解析飞机上的飞机轮万向轮

现在轮子的应用已经非常广泛了，除了在我们生活中有看见过，在飞机场这种高档的场所也能看见。飞机轮就是专业为飞机生产出来服务的轮子，飞机轮与其它设备使用的轮子会不太一样，除了质量上要好一点之外，其搭配方法也不尽相同；飞机轮上的所有搭配的轮子必须为万向轮，而其它移动设备上可以是定向轮与万向轮混搭，所有这是最大的一个区别。

飞机轮主要是选用静音橡胶轮，所以在使用的时候飞机轮的声音特别特别的小；在外形上，飞机轮跟万向轮差不多或者可以说是几乎一样，但是有时候飞机轮会比万向轮大一点，在材质上，其实万向轮选用的材质也会包含静音橡胶轮，但是在同样的标准下，飞机轮分用料比万向轮要多得多，因此在价格上，飞机轮会相对于万向轮贵一点。

飞机轮的稳定性非常好，因为8个轮子接触地方，稳定性比4轮好。但是这也有缺点，因为和地面的接触面积大了，摩擦力也大，所以飞机轮的效率远没有4轮的高。就比如说，4个轮可以原地转15圈，而飞机轮只能转8-10圈。万向轮是4个轮子，所以只有滑动摩擦，拉起来更灵活，但是同时也要求轮子轴承质量好，否则当箱子较重，放置时间较长时，轮子可能不能正常使用。

无论是飞机轮还是万向轮，它们都有一个共同点，那就是要在比较平稳的道路上使用。如果道路上不平稳，相对而言飞机轮轮子较大，使用起来相对好一点。无论是飞机上使用的飞机轮也好，还是其它地方使用的其它轮子也好，都应该使用质量过硬，对口的脚轮。

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